TOPTITECH'in Yakıt Hücresi Için Titanyum Mesh-Felt Kompozit Plakası

TOPTITECH'in Yakıt Hücresi için Titanyum Mesh-Felt Kompozit Plakası, titanyum genişletilmiş ağ alt yapısını, sinterlenmiş titanyum fiber keçe katmanı ile birleştirerek, PEM yakıt hücreleri ve elektrolizörler için monolitik poröz taşıma elektrotu (PTE) oluşturur. Titanyum fiber keçe (Sınıf 1, fiber çapı 10-20μm) %50-80 poroziteye sahip üç boyutlu bir ağ yapısı sağlar, genişletilmiş titanyum ağ ise sürekli iletken yollar ve yapısal destek sunar. Bu kompozisyon, katmanlı montajlarda yaygın olan ara yüzey temas direncini ortadan kaldırır ve spesifik direnç 5 mΩ·cm²'nin altındadır. İki katmanlı yapı, dereceli por dağılımını mümkün kılar: Keçe katmanı (0,1-1,0 mm kalınlık) katalizör katmanı arayüzünde gaz-sıvı kütle transferini optimize ederken, ağ tabanı (0,1-1,0 mm kalınlık, elmas şekilli açıklıklar) eşit reaksiyon dağılımı ve hızlı su tahliyesi sağlar.

TOPTITECH'in Yakıt Hücresi için Titanyum Mesh-Felt Kompozit Plakası, proton değişim membranı yakıt hücrelerinde (PEMFC) gaz difüzyon katmanı (GDL) ve akım toplayıcı olarak görev yapar, geleneksel karbon bazlı GDL'leri değiştirerek korozyon nedeniyle performans kaybını ortadan kaldırır. Titanyum alt yapı, olağanüstü korozyon direncine sahiptir (pH 1-9 arası, 60-80°C'de pasif oksit tabakası stabil) ve yüksek spesifik mukavemete (spesifik modül 25 MN·m/kg) sahiptir. %3-5 ağırlık oranında PTFE kaplama ile yapılan hidrofobik işlem, çift ıslanabilirlik kanalları yaratır: Hidrofili yollar, katalizör katmanından suyun kapiler sürüklenmesini sağlar, hidrofobik porlar ise oksijen/hidrojen difüzyonunu kesintisiz tutarak yüksek akım yoğunluklarında (1,0 A/cm² üzeri) su baskınını engeller. Sinterlenmiş fiber-ağ kompoziti ayrıca MMO kaplamalarının (iridyum/platina elektrot dökümü veya PVD yoluyla) doğrudan uygulanmasına olanak tanır, bu da ünitelendirilmiş geri dönüşümlü yakıt hücresi (URFC) çalışmasını destekler.

Malzeme: GR1 titanyum genişletilmiş ağ + Gr1 titanyum fiber keçe
Çap: 95mm
Kalınlık: 1,5mm, 2,0mm (diğer kalınlıklar özelleştirilebilir)
Teknik: Sinterleme

Özellikler

 

Dereceli Porozite Mimarisi – Yakıt Hücresi için Titanyum Mesh-Felt Kompozit Plakası, iki katmanlı bir por yapı sunar: Keçe katmanı (0,1-1,0 mm) katalizör arayüzünde kütle transferi için; genişletilmiş ağ tabanı (0,1-1,0 mm, elmas açıklıklar) bulk reaksiyon dağılımı için, ayrı GDL ve akışkan alan bileşenlerini ortadan kaldırır.

Ultra Düşük Ara Yüzey Temas Direnci – Vakum difüzyon bağlama, yapıştırıcılar veya kompresyon bağlantıları olmadan monolitik entegrasyon sağlar ve spesifik direnç <5 mΩ·cm² sunar, karbon kağıdı GDL'leri veya mekanik olarak sıralanmış Ti keçe/ağ montajlarını geride bırakır.

Yüksek Spesifik Mukavemet ve Hafif Tasarım – Titanyumun spesifik modülü (25 MN·m/kg), genişletilmiş ağ geometrisi ile birleşerek areal yoğunluğu <500 g/m² sağlar, böylece aeroespas ve taşınabilir enerji uygulamaları için ağırlık hassasiyetli yakıt hücresi dizileri oluşturulmasına olanak tanır.

 

Çift Islanabilir Yüzey İşlemi – PTFE kaplaması (3-5 wt%) aynı plaka üzerinde bağımsız hidrofili (su tahliyesi) ve hidrofobik (gaz difüzyonu) kanalları yaratır, akım yoğunlukları >1,0 A/cm²'de su baskınını engeller.

MMO Kaplama Uyumluluğu – Iridyum veya platina katalizör katmanlarının elektrot dökümü veya PVD yoluyla keçe tarafına doğrudan uygulanması, plakayı ünitelendirilmiş geri dönüşümlü yakıt hücresi (URFC) elektrotuna dönüştürür, her iki elektroliz ve yakıt hücresi modunu destekler.

Termal ve Mekanik Stabilite – Sinterlenmiş fiber-ağ kompoziti, 300°C sürekli çalışmaya dayanır, delaminasyon veya akma olmadan, kompresif yükler altında 2 MPa'ya kadar porozite ve permeabiliteyi korur.

Uygulamalar

Proton Değişim Membranlı Yakıt Hücreleri (PEMFC) – Titanyum Mesh-Felt Kompozit Plakası, otomotiv yakıt hücresi dizilerinde (Toyota Mirai, Hyundai Nexo platformları) gaz difüzyon katmanı (GDL) ve akım toplayıcı olarak görev yapar, karbon bazlı GDL'leri değiştirerek başlangıç-duraklama döngülerinde ve nemli asidik koşullarda (pH 3-5, 80°C) korozyon nedeniyle performans kaybını ortadan kaldırır.

PEM Elektrolizörleri ile Yeşil Hidrojen Üretimi – Yüksek basınçlı (30-80 bar) su elektroliz sistemlerinde anodik poröz taşıma katmanı (PTL) olarak görev yapar, oksijen evrim reaksiyonunu (OER) sağlarken, katalizör kaplı membranla (CCM) elektriksel teması korur. Titanyum alt yapı, anodic potansiyellere 2,0 V'ye kadar dayanır ve pasivasyona uğramaz.

Ünitelendirilmiş Geri Dönüşümlü Yakıt Hücreleri (URFC) – Uzay güç sistemlerinde (NASA, ESA) ve şebeke dışı enerji depolamada kullanılır, aynı plaka sırayla yakıt hücresi katodu (oksijen indirgeme) ve elektrolizör anodu (oksijen evrimi) olarak çalışır. MMO kaplamalı versiyonlar (IrO₂/RuO₂/Pt), çift yönlü çalışmayı ve >%50 dönüşüm verimliliğini destekler.

Doğrudan Metanol Yakıt Hücreleri (DMFC) – Taşınabilir elektroniklerde ve askeri batarya şarj cihazlarında (1–100 W) kullanılır, metanol geçişi ve formik asit yan ürünlerine karşı korozyon direnci sağlar. Hidrofobik PTFE ile işlenmiş keçe katmanı, katotta metanol baskınını engeller.

Yüksek Sıcaklık PEMFC (HT-PEMFC) – PBI bazlı membranlarla (120–180°C) entegre olan titanyum mesh-felt plakası, anhidrat veya düşük nemli koşullarda mekanik bütünlüğünü ve korozyon direncini korur, su yönetimi sorunlarını ortadan kaldırır.

Alkalin Su Elektrolizörleri (AWE) – Nikel ağ ile güçlendirilmiş tarafta poröz taşıma elektrodu (PTE) olarak uygulanır, yoğun KOH çözeltisinde (25–30% wt, 70–90°C) ohmik kayıpları azaltır. Titanyum kompozisyonu, dinamik operasyon altında saf nikele kıyasla daha düşük hidrojen kırılganlık riski sunar.

 

 

 

Tel: 0917-3873009

Phone: +86 18992731201

Email: zhangjixia@bjygti.com

Fax: 0917-3873009

Address: No. 195, Gaoxin Avenue, High-tech Development Zone, Baoji City, Shaanxi, China

Whatsapp: +86 18992731201

Popüler Etiketler: TOPTITECH'in Yakıt Hücresi Için Titanyum Mesh-Felt Kompozit Plakası,Mikro Gözenekli Filtre Bileşenleri ve Mikro Gözenekli Filtre Elemanları