Şu anda, otomobil endüstrisinde kullanılan titanyum alaşımı için ana araştırma yönü maliyet düşürmedir. Otomobil endüstrisinde kullanılan titanyum alaşımının maliyet dağılımının özellikleri göz önüne alındığında, bu makaledeki malzeme araştırma ve geliştirme çalışmaları, maliyeti azaltma amacına ulaşmak için temel olarak aşağıdaki iki açıdan ele alınmıştır: yeni düşük maliyetli alaşım sistemleri geliştirmek ve yeni işleme teknolojisi.
1. Yeni düşük maliyetli titanyum alaşımlı sistem. Yeni bir düşük maliyetli titanyum alaşım sisteminin araştırılması ve geliştirilmesi, temel olarak aşağıdaki hususlara odaklanır: ucuz alaşım elementleri kullanan alaşım tasarımı ve alaşım tasarımının işleme özelliklerini iyileştirme. İki düşük maliyetli titanyum alaşımı, Ti8LC ve Ti12LC, Çin'de başarıyla geliştirildi. Fe, Cr, Si ve Al gibi ucuz alaşım elementleri, araçlar için düşük maliyetli titanyum alaşımının kompozisyon tasarımında yaygın olarak kullanılmaktadır.
2. Yeni işleme ve hazırlama teknolojisi. Titanyum alaşımlı malzemenin üretim sürecindeki işleme maliyeti, toplam maliyetin yüzde 60'ından fazlasını oluşturuyor, bu nedenle maliyet azaltma açısından, titanyum alaşımının işleme maliyetinin nasıl azaltılacağı araştırmanın odak noktası haline geldi. Araştırma esas olarak iki yöne ayrılmıştır: biri geleneksel döküm ve dövme sürecini iyileştirmek, diğeri ise toz metalürjisinin ağa yakın şekillendirme teknolojisini kullanmaktır.
Titanyum metali, küçük yoğunluk, yüksek özgül mukavemet ve iyi korozyon direnci avantajlarına sahiptir. Titanyum malzeme kullanan otomobiller, gövde kütlesini büyük ölçüde azaltabilir, yakıt tüketimini azaltabilir, motorun verimliliğini artırabilir, çevreyi iyileştirebilir ve gürültüyü azaltabilir. Ancak fiyatının yüksek olması nedeniyle titanyum alaşımı sadece lüks modellerde ve spor arabalarda kullanılabilmektedir, sıradan arabalarda ise nadiren kullanılmaktadır. Bu nedenle, pazarın ihtiyaçlarını karşılamak için düşük maliyetli titanyum alaşımının araştırılması ve geliştirilmesi, sıradan aile arabalarında uygulanmasını teşvik etmenin anahtarıdır. Yeni bir dövme işleminin geliştirilmesinde, soğuk dövme, titanyum alaşımlı otomobil parçaları imalatı için en umut verici yöntemlerden biridir. titanyum alaşımı, oda sıcaklığında düşük deformasyon direncine, iyi kesime ve şekillendirmeye sahiptir ve soğuk dövme malzemesi olabilir. Şu anda, Japonya üç çeşit soğuk deformasyon titanyum alaşımı geliştirmiştir. titanyum alaşımının da bazı eksiklikleri vardır, soğuk dövmede düzensiz deformasyon üretmek kolaydır ve kalıba yapışması kolaydır, bu nedenle soğuk dövme teknolojisi ile titanyum alaşımlı parçaların seri üretimi daha fazla araştırma ve geliştirmeye ihtiyaç duyar.
Otomobil yakıtının yanan enerjisinin yüzde 60'ı kendi kütlesi tarafından tüketiliyor. Şu anda yüksek mukavemetli ince çelik levha, alüminyum, magnezyum, metal matrisli kompozit malzemeler ve plastik reçine malzemeleri otomobillerin ağırlığının azaltılmasında rol oynamasına rağmen, endüstriyel titanyum malzemelerinin ortaya çıkması otomobil üretimini daha iyi bir seçim haline getiriyor. Çok parçalı titanyum alaşımlı jant iki ve üç parçalıdır, çarkın birkaç parçası sırasıyla dövme ve döndürme işlemiyle yapılır ve ardından titanyum cıvatalarla birleştirilir. Bu ürünler hafif, kaliteli, yüksek mukavemetli ve üstün performansa sahip olmakla birlikte pahalıdır. Esas olarak her türlü şampiyona yarış arabalarında ve üst düzey lüks arabalarda kullanılırlar. Küresel araba yarışının çeşitli seviyelerinde, arabalar ve motosikletler, hangi koşullar altında olursa olsun, aracın sıfırdan 100 km/sa hıza çıkması için 3 saniyelik kısa bir hız gerektirebilir, bu nedenle tekerleklerin aşırı derecede dayanması için yolda olması gerekir. yüksek yanal hızlanma, yüksek hız ve aşırı yük çalışma koşulları, zorlu koşullar ve üretim, Ve bu ortamda yoğun lastik aşınmasının neden olduğu sıcaklık artışının etkisi, çok parçalı alüminyum jant, çeşitli zorlu koşulların testine dayanmıştır. Ürün kalitesi hafif olmasına rağmen ileri imalat teknolojisi kullanılmasından dolayı ürün yapı mukavemeti yüksektir ve çok parçalı modelleme kombinasyonu insana kalın ve sağlam bir his vermektedir.
Titanyum hakkında daha fazla Haber öğrenmek istiyorsanız,Lütfen buraya tıklayınız.
Bize Ulaşın:zhangjixia@bjygti.com
